지난 2008/8에 영주->동해 무궁화 맨 뒤에서 찍은 영동선 미로~도경리 구간 선로.

이 구간은 1940년에 개통된 뒤 1975년에 전철화되어 지금에 이르고 있다.



미로역 북쪽에는 저렇게 산과 미로면 소재지 마을 사이로 곡선주로가 펼쳐져 있다.



미로면 소재지를 빠져나간 직후에는 저렇게 방향을 틀고...



좀 더 가면 다시 방향을 바꿔 피암터널을 통과.



그 후 300R 짜리 곡선주로를 지난 직후에 최근에 새로 만든 교량을 따라 오십천을 건넌다.



교량을 지난 직후 다시 산 속으로 들어가서 아까와 같은 방향의 곡선주로를 지나면...



좀 더 가서 오십천과 도로를 낀 채 아까와는 반대 방향의 완만한 곡선주로를 지난다.



그리고 아까와 방향은 같지만 좀 더 급한 곡선을 그려낸다.



그 후 아까와 반대 방향으로 탈선 방지용 보조레일이 있는 급곡선주로를 지나면 곧 도경리역!