철도 운영권을 잽머니로 구매할 기회인데
문제는 그때 거품 꺼진지 한창이라 돈없엉
거품이 십년 더 지속되었어도
코레일이 운영하는게 아니라 일본사철 한국지사가 운영
가격이 비싸고 환승이 불편하지만 지금보다는 더 좋았을텐데
티스푼 공사라던지 핌피라던지 그런게 있었겠나??
도큐가 운영하는 경인선, JR이 운영하는 경부선
케이세이가 운영하는 공철 등등
문제는 그때 거품 꺼진지 한창이라 돈없엉
거품이 십년 더 지속되었어도
코레일이 운영하는게 아니라 일본사철 한국지사가 운영
가격이 비싸고 환승이 불편하지만 지금보다는 더 좋았을텐데
티스푼 공사라던지 핌피라던지 그런게 있었겠나??
도큐가 운영하는 경인선, JR이 운영하는 경부선
케이세이가 운영하는 공철 등등
그때 일본은 없었음
IMF가 기회아니냐면서 일본의 거품이 안꺼졌다는 전제를 다는건 무슨 2단 망상논법이냐 - dc App
나는 장애인입니다