공항철도, 코레일 인수후 이용객 급증
’10년 상반기 일평균 26,250명…작년 동기대비 48.9% 늘어
공항철도가 코레일에 인수된후 이용객이 크게 늘어난 것으로 나타났다.
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코레일공항철도가 최근 분석한 2010년 상반기(1~6월) 수송실적에 따르면 이 기간 일평균 이용객이 26,250명으로 작년 동기(’09년 상반기, 일평균 17,160명) 대비 48.9%가 증가한 것으로 조사됐다.
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폭설 및 한파로 이용객이 폭증하여 개통이후 하루 최고이용객(77,453명)을 기록한 1월(일평균 27,719명)을 제외하고 2월(25,018명), 3월(25,576명), 4월(26,189명), 5월(26,264명), 6월(26,622명) 등 매월 전월대비 2%내외 증가율로 이용객이 계속 늘어나고 있다.
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특히 평일의 경우 올 상반기 일평균 이용객이 28,244명으로 작년 동기 대비 18,697명보다 51.1%나 급증하며 3만명 돌파를 바라보게 됐다.
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한편 공항철도는 수요부족에 따른 정부의 활성화 대책에 따라 작년 11월30일 철도공사가 인수, 사명을 코레일공항철도로 바꿨으며 한달여간의 강도 높은 조직정비 후 올 초부터 본격적인 이용객 증대를 위한 마케팅에 매진해왔다.
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코레일공항철도는 “철도공사가 인수후 111년 철도운영 노하우로 운영효율화를 추진하고 다양한 마케팅 상품개발, 글로리(GLORY.기차타기)운동을 통한 공항철도 이용하기 붐 조성 등 전사적인 이용객 증대 노력의 효과가 나타나고 있다”며 “올연말 2단계 개통후 하루 이용객 8만명 내외를 예상하지만 10만명 달성도 가능할 것”이라고 말했다.
짤방처럼 러시아워땐 이정도로 채워간다는게 흠좀무라능... ㅎㄷㄷ;
솔직히.....폭설크리때문에 대박터진거 아님???
코레일공항철도는 안내방송이나 공개하라<-퍽
적어도 일반열차는 수도권 열차요금에 편입해야되지 않음?
코레일 아렉스는 보통열차에 대해 수도권 통합요금제에 편입시켜라 편입시켜라 편입시켜라 인천도 명색이 수도권이다 수도권이다 수도권이다^^^^
9호선이 작년 하반기에 개통되었으니 작년 하반기랑 올 하반기를 비교해 보면 답이 나올듯함.
6개역이니까 하루에 한 역 평균 2200명정도 탄다는 소린데, 실제 이용이 많은 역은 김포공항, 계양, 인천공항 정도겠지. 뭐 ㅅ\'
작년에 예측수요의 7%였으니 이래봤자 예측수요의 12%;;
확실히 인수후에 많이 달라졌음... 입석도 많이 생기고.. 참 타보면 뿌듯하다능... 이거 설마 \'코레일\'이라는 브랜드 때문인가 ㄷㄷ
2단계개통하고 제발 서울시내만이라도 수도권통합요금제 굽신굽신..............
그래봐야 캐안습
확실한 것은 서울역으로 연장될 경우 승객이 대폭 늘어날 거라는 것이지. 서울역에서 아예 수속 절차까지 밟을 수 있는 걸로 아는데 이런식으로 리무진과 차별되는 서비스를 제공한다면 당연히 공철을 타는 사람이 많아지겠지?
9호선 개통효과가 있겠지... 연장개통함 이용객이 확실히 증가하긴 할듯
역별 이용객 자료 없나요? 영종 3개역 중에서는 운서역이 제일 많을거 같은데.....