자료 출처 : 국토교통부, 철도산업정보센터
웹서핑 하다가 2018년 자료에 이어 2019년 최신 자료도 발견했는데, 어제 올렸던 2018년 버전과는 다르게 2019년 들어 SRT 신규차량 구매계획 (동력분산식이 출고되는데 오래걸려서 동력집중식으로 바꾼단 말도 있음.) 이 외에도 대전2호선, 충청권 광역철도, 대구 엑스코선 등도 추가됨.
※ 참고로 본 계획은 각 지자체와 공공기관별 예산사정에 따라 달라질 수 있음. ※
어제 올렸던 2018~2022년 버전 링크 : https://m.dcinside.com/board/train/1076848
웹서핑 하다가 2018년 자료에 이어 2019년 최신 자료도 발견했는데, 어제 올렸던 2018년 버전과는 다르게 2019년 들어 SRT 신규차량 구매계획 (동력분산식이 출고되는데 오래걸려서 동력집중식으로 바꾼단 말도 있음.) 이 외에도 대전2호선, 충청권 광역철도, 대구 엑스코선 등도 추가됨.
※ 참고로 본 계획은 각 지자체와 공공기관별 예산사정에 따라 달라질 수 있음. ※
어제 올렸던 2018~2022년 버전 링크 : https://m.dcinside.com/board/train/1076848
와 세월이 진짜 얼마나 흘렀으면.. 비록 스펙은 납작이지만 그래도 혁신적인 외관을 자랑했던 소다맛 동글이가 시한부 인생에 걸려들었네 ㄷㄷ
납작이와 동글이도 저승보내겠단 생각이지. 의외로 코레일이 칼대차 잘 하더라. 사**이라는 고닉 갤러가 4호선 납작이들 상태가 많이 안 좋다더라.
근데 srt 10량 1편성인데 128량이 어떻게 나오지?
http://biz.newdaily.co.kr/mobile/mnewdaily/article.php?contid=2019031100163&redirect
원래는 동력분산식 뽑으려 계획했는데 출고시간이 오래걸려 동력집중식으로 변경된 것 같음.
아니 그니까 지금 산천 그대로 찍어내는건데 왜 10량으로 딱 떨어지는게 아니라 왜 128량인지 물어보는거잖아
당초계획이 8량짜리 동력분산식 고속차량이었기 때문에 그렇지.