크게 두가지 이유가 있는데 1. 혼잡한 것이 싫어서 일부러 완행 타는 사람 2. 오류동역등 완행만 정차하는 역에 볼일이 있는 사람
완행은 레일이 따로아님?? 급행라인은 가운데고 급행열차들어오는곳에 줄섯는데 급행열차 대부분 안타더라구
부평역이라면 부평발 타려는 사람들임. 부평에서 출발하는 열차를 타면 자리를 잡거나, 자리 못잡더라도 손잡이를 확보하거나 기대가기 좋은 명당을 잡을 수 있음.
부평역발 급행을 이용.
경험상 급하지 않다면 혼잡도를 생각해서 완행을 이용하는 것을 추천 경인선 급행 12년간 이용 노하우. 동인천역, 주안역에서 구로역까지 간다면 동시에 도착했다면 무조건 급행이지만 그외에는 크게 시간 차이 없음.
뭐, 5분이 급하다면 당연히 급행이지만 완행이 쾌적하고 좋음. 경인선 급행의 문제가 너무 한쪽으로 수요가 몰려서 비효율적인 부분이 발생됨.(혼잡도, 지연 등)
시간 넉넉하면 사람보고 아.. ㅅㅂ 하고 안탈수도(경험)
크게 두가지 이유가 있는데 1. 혼잡한 것이 싫어서 일부러 완행 타는 사람 2. 오류동역등 완행만 정차하는 역에 볼일이 있는 사람
완행은 레일이 따로아님?? 급행라인은 가운데고 급행열차들어오는곳에 줄섯는데 급행열차 대부분 안타더라구
부평역이라면 부평발 타려는 사람들임. 부평에서 출발하는 열차를 타면 자리를 잡거나, 자리 못잡더라도 손잡이를 확보하거나 기대가기 좋은 명당을 잡을 수 있음.
부평역발 급행을 이용.
경험상 급하지 않다면 혼잡도를 생각해서 완행을 이용하는 것을 추천 경인선 급행 12년간 이용 노하우. 동인천역, 주안역에서 구로역까지 간다면 동시에 도착했다면 무조건 급행이지만 그외에는 크게 시간 차이 없음.
뭐, 5분이 급하다면 당연히 급행이지만 완행이 쾌적하고 좋음. 경인선 급행의 문제가 너무 한쪽으로 수요가 몰려서 비효율적인 부분이 발생됨.(혼잡도, 지연 등)
시간 넉넉하면 사람보고 아.. ㅅㅂ 하고 안탈수도(경험)