목적: 최민재의 인천역 일반열차 정차 소원 성취, 인천 및 서울 영등포구에서의 춘천시 접근성 향상
정차역: 인천-부평-신도림-(노량진)-(옥수)-(왕십리)-청량리-(상봉)-(퇴계원)-(사릉)-평내호평-(마석)-(창평)-가평-(강촌)-남춘천-춘천
괄호 안에 있는 역은 선택정차역

운행 횟수
평일: 일 6회
토요일: 일 10회
일요일: 일 9회
* 용산발과 인천발을 2:1로 배정

기본운임: 3000원
인천-신도림은 3000원 고정
최저운임거리는 신도림부터 30km, 이후 1km마다 100.5원 추가

인천역, 부평역, 신도림역, 노량진역에는 QR코드 인식 개찰구를 설치하거나 청춘용 오픈게이트 설치(후자는 무임승차 가능성도 있어서 비추)

운행 방식
인천역에서 구로역까지는 경인급행선을 이용한 다음 경부선 급행선로로 진입하여 노량진역까지 주행. 이후 용산삼각선을 타고 경원선 진입. 이후로는 용산발 청춘과 동일한 운행방식.

근데 GTX B노선과 너무 겹치는데? 물론 선로를 새로 깔 필요가 없으니까 B노선과는 달리 예타 통과 가능성은 매우 높지만...