일본의 모 철도 대화방을 보고 있는데 ㅋㅋㅋㅋ

A (치바 현) > 최근 들어서 치바 보소 지구에도 E217계 개조차와 209계 2000번대, E233계 5000번대가 들어오면서 IGBT로 바뀌고 있는 것이 너무 좋습니다.
B (사이타마 현) > A씨는 참 부럽네요. 저희는 아직도 205계뿐인 사이쿄(最強) 선을 타고 다니는데... 동일본에서 E233계 6000번대 만들어서 넣어주면 좋겠는데 참...

이라고 했더니

C (히로시마 현) > 그런거 말고 일단 저희는 스테인레스 차를 구경해보고 싶네요. 언제까지 103계랑 115계 타고 다녀야하는 지 모르겠어요. VVVF도 괜찮으니 일단 스테인레스부터 구경시켜주세요. 신차쿠레(新車呉; 呉는 쿠레로 읽히는 도시로, \'줘!\'라는 의미의 くれ와 발음이 똑같음)!

하고 다 뿜었음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

103계와 115계는 둘 다 1960년대 초중반부터 제작되었던 저항제어 마일드 스틸 차량
205계는 1980년대 말에 제작되었던 계자첨가 여자제어 스테인레스 차량
E233계 - 신차

막강 히로시마 전설