철도 후진국과 철도 선진국의 차이가 무엇인줄 아는가?
철도 선진국은 역이 도시 중심에 있고, 철도 후진국은 역이 외곽에 있다.
철도가 나중에 들어와서 어쩔 수 없이 도시 외곽에다 지으니
접근성이 떨어져서 교통의 중핵이 되지 못하는 것인데
한국은 이미 중심에 있는 역 까지 외곽으로 들어 옮기고 있으니
영원히 철도가 쩌리 신세를 못면한다.

유럽 철도 보면 충분히 도심에 역을 유지하면서도 고속화를 할 수 있다는걸 알 수 있다. 어차피 정차할 역 전후로 조금 속도제한 먹는건 감수하면 된다.