뭐 이유야 수요가 아니라 그냥 노선체계문제였겠지만 

한때 안산에서 경부선 갈아타는 운행계통까지 다녔었고


 일산선, 분당선과 같이 안산 도시명이 붙고 일반철도지위까지 갖고 있는 노선인데

 그런 엄청난 활용성을 가지고 있고 


 공단조성으로 출퇴근수요가 그만큼 충족되서 도시건설에 맞게 노선까지 건설된 이유있는 노선이었는데


지금은 한대앞 타절떡밥까지 도는구나


안산갤러로서 철도뿐만이 아니라 안산이 여러모로 쇠퇴하는거같아서 너무 아쉽다.





그래도 한떄 계획도시노선에 맞는 철도 주변 외관과 시골길, 도시를 번갈아 지나는 특색있는 지상철로서 철갤에서도 인기가 많지 않았냐.

아무리 수요와 공급, 적자문제가 중요하더라도 

철갤은 말그대로 철도 자체를 즐기고 특색있는 노선에 관심갖던 사람들이 하는 갤러리지 코레일 갤러리는 아니잖아.


안산선이 떡락하는 분위기인거는 모르는건 아니지만 떡락 속도에 비해서 너무 까이는거같아서 좀 많이 아쉽다.