대다수가 고속철도 이딴 건 없으며,
철도 시설도 굉장히 낙후되어 있음.
그나마 다니는 열차도 대부분이 화물열차고
여객열차는 편성부터 객차, 역 등 각종 시설들이 거의 우리나라 6~70년대 수준
한 때 우리나라에서 볼 수 있었던 객차에 사람들 우겨넣고 가는 광경을 그 나라들에서 지금도 볼 수 있음
도시철도는 그래도 좀 낫다고는 하나 배차 간격이나 역 시설이 울나라보다 훨씬 낙후되어 있음. 대도시 주요노선 주제에 배차간격이 울나라 경중선 급이며 그보다 더한 곳도 많아.
철도 시설도 굉장히 낙후되어 있음.
그나마 다니는 열차도 대부분이 화물열차고
여객열차는 편성부터 객차, 역 등 각종 시설들이 거의 우리나라 6~70년대 수준
한 때 우리나라에서 볼 수 있었던 객차에 사람들 우겨넣고 가는 광경을 그 나라들에서 지금도 볼 수 있음
도시철도는 그래도 좀 낫다고는 하나 배차 간격이나 역 시설이 울나라보다 훨씬 낙후되어 있음. 대도시 주요노선 주제에 배차간격이 울나라 경중선 급이며 그보다 더한 곳도 많아.
미국
브라질, 아르헨티나, 칠레 가 보면 그 미국 철도도 나을 정도로 보이는 게 함정 ㅋㅋ
아니 내말은 미국은 비행기랑 고속도로 때문에 여객철도는 이미 서부개척시대에서 멈췄다고
그래도 미국은 동부라도 잘돼있지만 중남미는 여객철도 자체가 골로감... 그나마 도시철도는 몇몇 잘돼있는 도시가 있음