원래는 기존 경부선처럼 짓거나 아니면 마산경유해서 짓거나 지금처럼 짓거나 3개였다고함 결과론적으로 지금처럼 지은게 동남권수요 다 붙잡아서 3개중에 제일 좋은판단이었는데 마산경유한다는 발상은 어떻게 했길래 나왔을까 대구에서 직각으로 드리프트 하지않고서야 어떻게 가냐
밑에 경부고속선 신경주경유 말인데
㪊者(han2004han1)
2019-04-11 20:29
추천 0
댓글 1
다른 게시글
-
경부선 급행b 왜 하루에 몇편성밖에 없어? [6]익명(175.223) | 19.04.11추천 0
-
그냥아 봐라 [5]익명(220.79) | 19.04.11추천 0
-
이거 가져가면 부산시에서 폭동 일어날 듯... [6]현대뽑은우..(ykkm0909) | 19.04.11추천 1
-
12만번대 산천부터 일반실도 탈만한 이유 [5]현대뽑은우..(ykkm0909) | 19.04.11추천 1
-
성환역은 급행 왜 정차하는거냐? [3]익명(110.70) | 19.04.11추천 0
-
(진지) 코레일은 중국철로공사를 벤치마킹 하는게 맞지 ㅇㅇ [2]훈남노노봉(awesomekang) | 19.04.11추천 0
-
우리나라 솔직히 미국 새끼들이 망친거 아님? [8]ㅇㅇㅇ(175.223) | 19.04.11추천 2
-
2호선 오전10시~1시에 정차 너무 심하지않냐 ㄹㅇ [1]익명(218.144) | 19.04.11추천 0
-
헿테 [1]문제왕(121.132) | 19.04.11추천 0
-
경춘선은 왤케 비효율적으로 운영하냐 [8]익명(223.38) | 19.04.11추천 4
마산 경유로 갔을 경우 동대구역이 아니라 대구시내 중서부에 새로운 역을 지었을듯?