어제 지나다가 보니까 이제는 신내역까지 전신주가 서고전차선 가설공사가 한창이더군요..코레일타임이 무색할 정도의 빠른공사 진척상황이였습니다 2012년에도 될까말까하다던 경춘선 복선전철화사업이급진전되고있군요자택은 평내호평이고 직장이 상봉이니 경춘선 전철의 최대 수혜자가 아닐까 생각해봅니다.평냏평차량기지는 산밑에 있어서 일반인들은 그 존재조차모를듯한민원의 소지강벗는 아주 조은위치에 있더군요
2010년말을 목표로 공사하고 있으니 진척 속도는 빠르지. 고렐이 그래도 한다면 초광속으로 하는 애들인건 예전부터 알고 있었음 ㅇㅇ
공사는 코레일이 아니라 KR(한국철도시설공단)에서 하니까 KR 타임
그나저나 7호선 상봉역 바로 앞이니 개념환승이겠네..
공사가 지연되는거 대부분은 돈 때문이니까 정부에서 맘 먹고 어느 시일내에 개통하겠다는 목표의식을 가지고 돈을 퍼 부으면 어마어마한 속도로 진척됨ㅋㅋ(소지강벗은 보고 무슨 뜻인지 한참 생각한 1인ㅋ )
수인선이나 코레일타임가지지말고 좀..
신내역은 경춘선하고 6호선 역사하고 둘다 공사하는건가요?아님 경춘선만?
신내 차량기지위에 경춘선역사가 지어지고있습니다. 환승역이 되겟지요.. 신내역 지하통과-> 지상통과로 바뀌면서 역건설이 제일 늦어서
신내 차량기지 바로옆이 버스공영차고지라서 버스환승도 같이 이루어질듯..
6호선하고 환승이 되면 경춘선 이용객들이 도심 진입하기가 좀 더 수월해질텐데..
4대강 사업에서 알 수 있듯 정부가 돈 팍팍 대주고 관심 가지면 금방 되는데... -_-;;
가끔 코레일이 굉장히 불쌍하다고 생각함.. 공사는 KR가 하는데 애꾸준 코레일이 욕 먹고... 좋은 일 하고 싶어도 돈+윗분들 압박때문에 못 하는거 보면 정말 안 쓰러움...
신상봉역 개념이네....천지에 널린 유리궁전이랑도 조금 다르고...여튼 개념임.
언론 등에서 보면 자꾸 신상봉 신상봉 그러는데, 역명판은 상봉역이라고 제대로 달아야지. 상봉역과 신상봉역이 전혀 다른 역이라서 상봉역과 신상봉역은 환승이 안 되는 줄 알거나 아니면 7호선상에 신상봉역을 또 신설하는 줄 아는 사람들이 없게 하려면 이름부터 확실히 해야지.