7년 전에 받은 자료인 문서파일을 폰트만 남산체로 교체하여 이미지 파일화 함...
소햏이 직접 작성한 제원표가 아니라서 오류 여부는 알 수 없음...
일단 1호선 저항차의 기본 제원은 서메나 코레일이나 같았던 것으로 알고 있으니 1호선 저항제어 부분을 참조하시기 바람...
[행신역 횽아 필독] 서메/도철 전동차 스펙 Table...
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2010-07-25 17:58
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공지로~ 우왕 돋네요
4호선 제원에 서메차만 들어간거 맞음? 서메홈페이지에 나와있는 4홋건 차량 제원에는 단 한가지 종류의차량(VVVF,DC/AC겸용)밖에 없는데.
ㄴ 제가 직접 제작한 것이 아니라 의문이나 오류 부분에 대해서는 뭐라 답해 드릴 수 없습니다.
ㄴ그렇구나 \'ㅅ\' 어쩄든 서메홈페이지에 나온 제원을 첨부함.
http://www.seoulmetro.co.kr/page.action?mCode=F010000010&cidx=7
그러나 4호선에는 당고개-사당 구간만을 운행하는 직류전용 편성이 따로 있지요...
서메는 직류>교류군나... 우왕 굳
아마도 4호선 전동차에 있어 직류전용, 직교류겸용과의 차이는 교류 구간에서 운행할 수 있나 없나의 차이 외에는 크게 다른게 없어 서메 홈피에는 한 가지만 올린 것 같기도...
ㄴ저도 그렇게 생각. 그러면 서메 좀 헷갈리게 적어놓는듯 -ㅅ-;; 그래서 어제 저거 보는 순간 직류전용전동차가 없는줄 알았다는 \'ㅅ\'
공지로!!!
헐 실크로드횽 감사요 ㅠㅠ 공지로 ㄱㄱ
3호선 GEC 162kW라니 참 브리티쉬 스멜(220hp)