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분당선 특급열차 예상 정차역
현대뽑은우주(ykkm0909)
2019-04-17 23:47
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ATC-CBTC 운행중 절환 기능이 없고(무조건 중간에 정차하고 몇분 들여서 차내 신호시스템 싹다 재부팅해야함.), 운영회사가 달라서 불가능.
신호 끄고 가면 됨 ㅅㄱ
퍼거도 아니고 말이되는 소리를 해라 심야시간대 선로 다 비우고 신규발주 열차 한두대 공차회송하는 것도 아니고 분당선이던 신붕탁이던 4분간격으로 몰아치는 거 사이에 끼워넣는 특급인데 신호없이 운행이 되냐. 매일매일 상왕십리 쿵쿵쾅쾅 할일있냐.
차라리 신붕탁 정자<->강남 구간에 ATC 신호 추가하는 식으로 개량을 하면 모르겠는데 그것도 운영회사가 달라서 불협화음 존나 쩖 & 운임체계 안맞음 & 공사비 최소 100억이상 크리 작렬해서 현실적으로 불가능.
이거 효과 있으려면 직행 vs 완행 비율이 적어도 10:1 이상되어야 한다. 좃도 모르는 것들은 정차역만 운운하는데 그럴수록 강남리만 더 한가해서 안락해진다. 2019.04.19