마석~청량리 료금이 3000원 이라고 들었는데 이정도라면
환승혜택 못 받는 광역버스 라고 봐도 무방하지 않을까?
그러면서 철도라서 버스보다 정시성은 더욱 보장되는 편이고……
실제로도 청량리에서 남춘천까지 타봤는데 마석에서
상당수의 인원이 내리고 춘천까지 가는사람은 마석보다 적었음,,
환승혜택 못 받는 광역버스 라고 봐도 무방하지 않을까?
그러면서 철도라서 버스보다 정시성은 더욱 보장되는 편이고……
실제로도 청량리에서 남춘천까지 타봤는데 마석에서
상당수의 인원이 내리고 춘천까지 가는사람은 마석보다 적었음,,
정기권 끊으면 크드보다 쌈
ITX가 광역용으로 대체하기엔 편하지.. 대표적으로 춘천-상봉 시외버스 노선이 폐선된 이유도 전철 개통으로 인하여 타격을 많이 입었으니..