5호선(마천~상일동)직결하면

[D 11 판교..(eastkew)]

시간당 몇편성정도 다닐까

근데 문제가 연결선이 단선이잖아

그렇다고 강동역에서 스위치백할수도 없고

설마 상일동발 마천행은 강동역에서 스위치백하고 마천발 상일동행은 길동역과 둔촌동역 사이에 있는 연결선 이용하는거 아님

철도이야기 : 서울 교통공사 5호선(방화~상일동, 마천)

[익명(222.107)]

연결선 하나 더 짓는데 무슨소리함

[D 11 판교역(eastkew)]

아

[익명(39.7)]

시간당 2~3회면 다행일듯

[익명(223.32)]

지금 그쪽 12분배차라서 방화행이랑 1:1하지않을까싶은데. 어차피 올공에 9호선 다니니까 9호선타고 이동하는게 훨씬 더 빠름

[익명(112.170)]

상일동, 고덕 이쪽에 아파트단지 대규모 입주가 있을 예정인지라 그냥 1:1 하지 싶다. 올공에서 환승 한번 하면 9호선급행 탈 수 있으니께

[ㅇㅇㅇ(116.127)]

어차피 방화행 사이사이 넣는 거라

[익명(106.251)]

그래서 9호선 4단계 할 필요 없다니까? 예타 통과됐다고 무조건 9호선 해야 하는 줄 아나봐 부동산 투기꾼들이ㅋㅋㅋ