경부선: 서울-용인-충주-상주-대구-밀양-부산
경부고속선:서울-남서울(강남)-용인-충주-상주-동대구-경주-울산-부산
호남선:서울-사당-과천-수원-천안-공주-논산-삼례-전주-정읍-광주-목포
호남고속선:서울-사당-수원-천안아산-공주-논산-전주-정읍-광주송정-목포
저렇게 지어졌다면 대전대신 충주나 공주가 광역시 되었을테고
강남쪽은 지금보다 빨리 개발됫지않았을까?
호남쪽도 철도수요가 도로 수요를 앞질럿을테고
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저렇게 지어졌다면 대전대신 충주나 공주가 광역시 되었을테고
강남쪽은 지금보다 빨리 개발됫지않았을까?
호남쪽도 철도수요가 도로 수요를 앞질럿을테고
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경부축이긴 하지만 주 도로는 아니었지
오히려 호남축에 가까웟음
공주나 충주는 땅이 너무 좁아서 대전처럼 클 수 없었음. 상주가 부지가 넓은 편이라 가능성 있었고
지도를 봐라 공주나 충주는 평지가 딱 중소도시 들어갈 크기만하게 좁다.
만약 공주 충주가 대전 대신에 150만 인구 광역시를 집어넣었으면 부산을 능가하는 압축 산동네가 됐을거임.
ㅇㅇ 공주나 충주보다는 상주나 논산이 컸을 거임