중국은 아침 9시에 출근해서 저녁 9시까지 주 6일 근무하는 996 근무제도를 통해서 1년에 7%에 이르는 고성장을 하고 있는데
한국 철도는 적자에 시달리고 있잖아.
왜 적자에 시달리나 보니 철도 직원들은 3일마다 하루씩 쉬고 일 근무시간이 8시간이라고는 하지만 실제 운전하는 시간은 4시간밖에 안되는 나태한 근무를 하고 있더라고.
휴식시간 빼고 하루에 12시간 실근무하고 주당 근무일을 5일에서 6일으로 늘리면 지금의 1/3밖에 인원이 필요없고 큰 흑자를 내서 철도 개선에 재투자할 수 있을 것 같아. 10년 뒤의 철도 미래를 본다면 996 근무 도입이 정말 시급하지 않을까?