지리적으로 수도권으로 갈수있는 요지가됩니다. 걸어서 1초면갈수있습니다. ( 충주~여주 )
충주에서 수도권으로가는 대중교통체제 ( 충주-장호원 시내버스 하루 20회이상 운행 ) . 환승으로 여주,양평,용인갈수있슴.
충주로 쇼핑하러 와야지요. 충청권최대의번화가 성서동. 그리고 최대의신도시 연수동.
그리고 수도권이라는곳은 없습니다. 충주권이지요.
지리적으로 수도권으로 갈수있는 요지가됩니다. 걸어서 1초면갈수있습니다. ( 충주~여주 )
충주에서 수도권으로가는 대중교통체제 ( 충주-장호원 시내버스 하루 20회이상 운행 ) . 환승으로 여주,양평,용인갈수있슴.
충주로 쇼핑하러 와야지요. 충청권최대의번화가 성서동. 그리고 최대의신도시 연수동.
그리고 수도권이라는곳은 없습니다. 충주권이지요.
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추가로 장호원애들 충주로 날마다 시내버스타고 통학합니다.
이렇게 해서 얻는게 뭐냐.. 고딩이라며 공부는 안하냐?
1. 충주-여주 1초거리라고 했나? 그 1초거리에 있는 여주에 여주시내나 수도권, 도심지역을 바로 관통하는 직행버스나 시내버스, 국철이 존재하는가?
2. 충주-장호원버스는 단순 충주터미널에서 운행하는 고속버스지, 대중교통에 포함되지 않음.
ㅅㅂ// 감곡에서 장호원 걸어서 2분도이면간다
3. 충청권 최대의 번화가 성서동. -> 청주시 남문로 번화가에 대한 대답은? / 최대의 신도시 연수동 -> 천안신도시, 오송신도시등은 어터케설명?
2-1. 감곡-장호원까지 걸어서 2분이면된다. 그 지역에서 수도권이나 도심까지가는 대중교통체제가 마련되어있냐고 ^^
아산신도시와 오송은 아직 완공되지안음.
그리고 연수,칠금동이 아산신도시보다 가구수많아요^
어디서 아산신도시 8천가구따위로 ^^
사람들 좀재밌는게 다 성안길이 충주시내보다 크다고하는데 아니거덩요 ㅡ,ㅡ
완공되지않은건 언젠가 완공되는거아님 ^^? 그쪽이 만약 충청권 최대 신도시가 되면 충주는 닥버까는거겠네 ^^ㅗ
지금 연수,칠금신도시외에도 기업도시 8천가구 첨단지방산단 3천가구. 호암택지개발지구 7천가구
그 충주에있는 연수 신도시가 쌸의 말대로라면 수도권까지 가는 버스가 있다는데, 그쪽 사람들은 수도권으로 가는 버스를 많이 이용할까 ^^?
연수동에서 장호원가는 시내버스 그래있다 ㅋ
연수동에서 터미널가려면 20분정도 걸어야하는데 사람들 그게귀찮아서 시내버스탄다
정확히 시내버스임? 터미널에서 운행하는 고속버스임? 만약 시내버스라면 쌸의 의견대로 충주가 수도권이라고 가정할 때, 이 버스의 요금을 수도권과 동일하게 측청했나?
부산은 구포역.기장군쪽이 충주권이고
ㅅㅂ// 시내버스맞다니까 ;; 터미널에서 운행하는버스는 따로있고
앙성에서 내렸다가 다시타면 1800원이고 그냥타면 3천원이다
그리고 신도시라면서 신도시가 건설되었으면, 그에 맞는 충주시만의 대중교통체제를 개편해야되는거 아닌가? 그럼 완공되었다고만 하면 다네요 ^^
그리고 원주도 충주권이다 . 시내버스가 왔다갔다한다.
그리고 앞으로 앙성역~부발역 기본요금 2500원나올텐데 그럼수도권이지. 앙성역~판교역 한 3천원나오겠네
그리고 노인들은 충주~수서 2500원만내면 그냥가겠네. 부발까지 2천5백원에끊어주고 거기서부턴 노인무임승차가능하니까
그리고 충주에서 이천시 장호원읍까지 거리로서 약 40km가 되는데 그걸 버스로만 이동하면 약 한시간 이상 소요될텐데 ^^ 이 버스 노선 하나가지고 수도권으로 갈수있는 대중교통체제가 완벽하게 되었다고는 할수없지?
당연하지. 그건인정한다. 왜냐하면 서울서부,북부일부와 인천,일산,파주그쪽은 충주권이아니니까
수도권과 연계되어있는버스라면, 충주에서 시내버스를 내리고 환승을원하면 장호원에서 환승도 가능하겟네?
하지만 아까 말했다싶이 영등포,구로 그쪽으로 범위를 넓혀나갈계획이다
ㅇㅇ 장호원에서 환승가능 , 또한 감곡에서도 환승가능. 여주간는거
여주까지는 한번환승. 용인까지는 두번환승.
내가 말하는 환승은 교통카드로 하는 환승을 말함 ^^ 시내버스가 있으면 당연히 교통카드 단말기가 있겠지? 충주가 수도권이라고 했으니 수도권 요금과 같이 책정될거아님?
용인터미널까지 두번환승.
네 그럼요. 저도 곤지암까지 시내버스타고가봤는데 환승처리되던데요. 마이비카드
그래? 그거말고 다른 수도권으로 가는 버스는 없잖아^^? 천안이나 아산쪽은 훨씬 충주보다 수도권으로갈수있는 방법이 많은데? 충주는 이거 하나뿐아님 ㅋ?
결론은 단순히 버스노선 하나가꼬 \'충주는 수도권이다\' 라는 방식은 성립되지 않음
용포정류장 - 동서울터미널 ( 일반요금: 4천원 ㄳ )
ㅅㅂ// 뿐만아니라 충주에는 수도권로드뷰가들어옴. 지방로드뷰와는 차원이다름
앙성면에 수도권로드뷰가 이어져있지
난 지금 터미널의 고속버스요금을 말하는게 아닌, 대중교통(시내버스, 광역버스, 도시철도 등)을 얘기하는데 왜 딴소리 ^^? 그럼 부산도 부산에서 서울가는 버스있으니 수도권이네?
부산은 충주권이라니까 왜그래
나 아빠 컴터좀비켜준다 ㅃㅃ
양성면에는 수도권로드뷰가있지만, 제일중요한 충주의 도심지역, 충주시청, 성서동, 연수동에는 로드뷰가 들어왔을까? 로드뷰의 목적이 단순 거리를 보여주는 목적인데, 그거가지고 동네가 발달했다 후졌다라고 판단하기는 무리.
졸라피하지마세요 ^^ 시발 논리적이지못한새끼님
수도권에서 많이 쓰는 티머니, 이비 카드로도 환승이 됩니까?