그러니까 94년 이후로는 8량 전체가 중기형인 경우가 없어졌음. 보통 8량 중 2량 많으면 3량이 중기형 나머지는 후기형이었음. 반면에 일반실 특실 식당 동력차 8량 전체가 후기형인 경우는 꽤 있었음. 심지어 경부선 16량 깡그리 후기형인 경우도 있었음. 그리고 보면 8량 전체 후기형인 경우는 경부선도 많이 보였지만 확률적으로 광주행 목포행이 더 많았던 듯. 99년 다이아개전 이전에 부산행 16량에는 중간 중간 중기형 폭탄이 껴 있었는데 5분 뒤에 오는 광주 목포행은 100%후기형인 경우를 꽤 봤음.