도입부터 스케일 크게 내노라 하는 나라들 동차 여러개 도입해서 적응좀 되니 기술독립하고 이때다 싶어 고속신선 총연장 30000km가 눈앞이고 CRCC 적자가 수백조다 뭐다 하는데 미래를 보면 이게 맞음 애초부터 중국은 철도 선진국이었고 ㅇㅇ서구열강 선진국들 조차 징광고속철 같은 규모 상상이나 해봤을까?- dc official App
사실 중국은 하나의 중국이라는 구호 아래 국가의 통일성을 유지하려고 고속철 망 확장에 기를 쓰는것 아닐까. 그 덕분에 수요가 없어보이는 지방에도 엄청나게 깔고 있는거고.