작년 철도 노선들의 승하차량을 나무위키, 회사 홈페이지 수송실적 공개 데이터를 바탕으로 표로 정리해 봤어.



서해선과 자기부상철도는 아무리 찾아봐도 나오질 않더라.. 신분당선도 작년 자료는 찾을 수 없어서 2017년으로 대신했어.

우선 역당 승하차. 몇몇 노선을 제외하고는 거의 다 작년에 비해 소폭 감소했어. 특히 부산 4호선은 동해선 개통의 영향으로 비교적 큰 폭으로 하락했지.

km당 이용객에서도 순위에 큰 차이는 없었어. 두 방식모두 노선을 형평성있게 평가할 때 자주 사용하는 지표이고 도시철도들의 역간거리가 대부분 비슷비슷하다는 것을 고려하면 당연한 거 같기도하네.

다만 역당 이용객에서는 동해선을 1000명 정도 앞섰던 경강선이 이 지표에서는 전체 꼴등으로 전락해 버렸다는 것이 신기하네. 그 만큼 경강선의 역간 거리가 압도적으로 길다는 것을 의미하는 듯 하다.

하루 운행횟수나 량수를 고려한 순위도 만들어보려 했는데 정보력의 한계+귀찮음의 콜라보로 인해서 이번 게시물엔 반영을 안했어.

오류가 있을 수 있으니 참고용으로만 보고 특히 km당 이용객 수는 게이트가 없는 역들이 많은 노선(특히 경춘선)일수록 신뢰도가 떨어진다는 거 참고해.

p.s 저런 정보있는 곳 알면 댓으로 좀 알려줘