<청라주민들이 가현역-가정역 환승통로를 반대한다?>
청라주민들중에 환승통로 반대할 사람이 어디있겠어요?
근데 만든다고 한들 700m가 넘을텐데
아무리봐도 석남역 가서 환승하는게 더 낫지 않나요?
청라주민들은 원종홍대선 바라지도 않아요
7호선만 무사히 차질없이 들어오길 원해요.
원종홍대선은 청라 7호선 선로와 공유할 예정이기 때문에 어렵게 얻은 청라 7호선 연장
가뜩이나 질질끄는거 더 끌게되는거죠.
청라 사람들이 원하는건 집값 상승이 아니에요.
우리가 지불한 금액과 약속이 이루어지는걸 원할 뿐이에요.
원종홍대선은 아무도 안물어봤고 이미 깽판쳐서 말쩡한 정류장에 grt 통과시킨 전적이 있잖아
그건 당연하죠. GRT 가정지구 정거장 논란 말씀하시는 것 같은데요, GRT는 청라주민들이 700억원 내고 운영하는 교통수단인데요. 돈 한푼 안낸 가정지구에 정차하는 것은 형평성이 맞지 않겠죠? 그리고 반말하지 마세요.
본인도 처음엔 그냥 한번 세워주지 라고 생각했었지만, 내막을 자세히 알고난 뒤로는 스탠스가 이렇습니다
7호선 개통하면 청라 돈으로 지은거라고 가현역 주민들한테 지랄해댈게 뻔히 보이네
반말하지 마시고 욕하지 마세요. 가현역 주민들이 죄인도 아닌데 왜 욕하나요?? ㅎㅎ 청라 연장 덕에 수혜 받아서 좋은거 아닌가요?? 논점을 자꾸 이탈시키니 황당할 따름이에요.
그리고 청라연장 구간만 역이 들어섰다고 칩시다. B/C값이 나올까요? 안나올까요? 철갤 활동하시면서 제일 잘 아실텐데요
솔직히 환승역 반대가 왤케 확대생산되는거지? 엄밀히 말해서 청라 입장에선 가현역-가정역 환승으로 손해보는 것도 없을 뿐더러 급하면(?) 청라에서 검단 갈 때 환승 가능하니 전혀 반대할 이유도 없는데...
청라총연 前 교통국장님이 계시니 든든하군요. 지금도 청라 사시는지 궁금하네요. 아무튼 청라는 근거 없이 악성루머를 유포하는 안티들이 너무나 많습니다. 저는 다른 커뮤니티에서 청라 안티들과 맞서싸우다 이유도 없이 강퇴도 당했구요.
뮌헨님 말처럼 공기 늦어질까봐 민감했던 7호선 가현-커낼웨이 역 추가 껀이랑 뭔가 겹쳐서인듯. 일단 추가역 껀은 추후 논의로 확정되어서 일단 현재 실시설계 단계에서는 추진하지 않음.
근데 석남역환승이 낫다는건 무슨소리지 700미터 걸어가도 가현역이 더빠를텐데
700m를 걷는것과 200m를 걷는것은 천지 차이입니다.
만약에 원종홍대선 연장되서 가정역까지 오면 어쩔수 없이 통합역사로 만들겠지만요
이러니 청라가 발전을 못함. 환승역은 시간절약이고 나발이고 그 지역에 유해시설 아니고는 뭐 해준다하면 낼름 받아먹어라. 그게 지역발전하는거다. 괜히 환경망가진다고 반대해서 철도 들어갈거 안들어간 안성시 봐라. 얼마나 어렵게 사냐?