유지비 감안하면 별로 쌀거같지도 않고
Ktx규격이면 신칸센은 못 다니겠지만
그건 둘째치고
한국이 유라시아를 있는 실크로드의 종점이 되어야 하고
그래야 세계인이 종점인 한국에 올거고 한일터널 지어서
일본이 종점되면 사람들이 죄다 일본 갈거라는건 뭔소리임?
일본행은 일본에 내리고 한국행은 한국에 내리겠지
그냥 국뽕 어거지임?
Ktx규격이면 신칸센은 못 다니겠지만
그건 둘째치고
한국이 유라시아를 있는 실크로드의 종점이 되어야 하고
그래야 세계인이 종점인 한국에 올거고 한일터널 지어서
일본이 종점되면 사람들이 죄다 일본 갈거라는건 뭔소리임?
일본행은 일본에 내리고 한국행은 한국에 내리겠지
그냥 국뽕 어거지임?
부산종착이면 환승하자너
일본 까는애들 이해가 안됌ㅉㅉㅉ 일본이 아무리 전범국이라지만 그래도 아시아에서 일찍 근대화가 돼었고 기초과학분야의 기술력도 좋고 대중문화도 한국과 비교 불가능할 정도로 문화강국이고 일반 시민들 살기에도 좋고 사회구조나 시스템도 유럽에 가까운 나라가 바로 일본인데 왜이렇게 까는걸까?ㅋㅋㅋ
그러면 그 잘난 일본가서 살아
이래서 국사도 제대로 못배우고 오죽해수 수능때 국사 필수과목으로 만들어버린 새끼들이랑은 겸상을 하면 안됨
이새끼 설마 메이지 유신만 놓고 ㅈㄹ하냐?ㅋㅋㅋㅋ 애초에 '전범국이라지만'이라는 말 자체에 모순이 있닼ㅋㅋㅋ 독일이 지금까지 사과하는 이유는 알고 ㅈㄹ하는거? - dc App
병신아 저 쪽빠리 새끼들이 우리만 동의하면 지네들이 다 돈대줘서 터널 짓겠냐 백퍼 우리한테 더 남는 장사라고 우리 돈만 더 뽑아 처먹을게 분명. 우리야 뭐 짓든 말든 북한이 개방만 하면 우리나라가 대륙 진출이 가능하지만 저 터널있으면 일본이라는 또다른 경쟁자가 생긴다. 그리고 시발 요즘은 저가항공으로 십만원대 후반이면 2시간만에 도쿄 꽂아주는거를 뭐하러
우리가 돈지랄해서 만든 터널을 우리가 돈지랄해서 30~40만원도 넘을 금액에 타야되냐 그거도 씨바 5시간은 족히 넘게 걸릴거
깊게 생각할것도 없어.... 평소 너 괴롭히는 애가 같이 사업하자그러는데...돈은 지가 댈테니까 걱정말라그러고.. 명의만 빌려달래... 어디서 호구타는 냄새안나냐?
외쳐라 갓가항공
환승수익 모르냐? - dc App
아니 그냥 돈이 안됨
유라시아랑 저게 뭔상관이야 병신아
대다수의 반대여론은 기술적인 문제와 경제적인 문제를 들어서 반대를 하지, 저런 의견은 극소수임.