인천 2호선 광명 연장, 독산 연장 됐을경우,
서울 주요지역 접근성, 이동시간 예상
인천 마지막 역인 인천대공원역 기준
1. 인천 2호선이 광명역으로 연장됐을 경우 ( 광명역까지 4정거장)
* 강남 접근성
8분 = 인천대공원역에서 광명역까지 4개역 소요시간
4분 = 광명역에서 구로디지털단지역까지 급행으로 2 개역(석수역, 구디역) 소요시간
22분 = 구로디지털단지역에서 강남역까지 10개역 소요시간
전철이동시간 34분에, 환승 2번 대략 4분 더하면,
38분만에 인천대공원역에서 강남역까지 갈수 있게됨
* 여의도 접근성
8분 = 인천대공원역에서 광명역까지 4개역 소요시간
10분 = 광명역에서 여의도역까지 급행으로 5개역 소요시간
전철이동시간 18분에 환승1번 대략 2분 더하면,
20분만에 인천대공원역에서 여의도역까지 갈수 있게됨
* 용산 접근성
8분 = 인천대공원역에서 광명역까지 4개역 소요시간
8분 = 광명역에서 영등포역까지 급행으로 4개역 소요시간
10분 = 영등포역에서 용산역까지 4개역 소요시간
전철이동시간 26분에 환승 2번 대략 4분 더하면,
30분만에 인천대공원역에서 용산역까지 갈수 있게 됨.
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독산연장은 광명역 연장보다 대략 2~4분 정도 소요시간 단축될 것으로 예상됨
(독산 연장은 그냥 계산하기 귀찮아서 아무튼 그렇게 생각할래)
정리 하자면,
인천 2호선 광명 연장 + 신안산선으로 인해서
인천대공원역에서
강남역 38분,
여의도역 20분,
영등포역 18분,
용산역 30분,
이렇게 가능하게 됨
걍 분기 만들어
강남가는거 환승 2번이 4분? - dc App
신안산 대심도인데 광명에서 내려간다음 환승하고 다시 올라와서 2호선타는데 4분? - dc App
설령 우연치않게 대기시간없이 환승한다해도 환승 이동시간 두번다 10분은걍넘을거같은데 - dc App
아님 말고
ㅇㅇ 아님 신안산 기준으로 잡은거같은데 죄다 10분정돈 추가해야할거같은데 - dc App
근데, 광명역은 대심도 아닐껄
광명역에 서 뭐타고 서울갈건데? 신안산은 지하에있잖어 월퍄선도 지하고 설마 광명셔틀말하는거? - dc App
아, 그리고 신안산선 좆나 환승편하게, 좆나 특별한 시스템으로 에스컬레이터 없이 대형 엘리베이터로 어쩌구 저쩌구 한다는 뉴스 기사를 예전에 본 기억이 있는데, 아님 말고,
광명역은 지상역이기 때문에 신안산선 광명역 역시 일부러 돈 많이 들여서 대심도로 짓지는 않을 거라는 말임. 누가 설계도 나온거 알고 있으면 가르쳐 주면 좋겠다.
그리고 인천대공원에서 광명이 어떻게 8분이나옴? 시흥시청에서 광명역이 10 분이살짝넘을텐데 - dc App
https://housecandy.tistory.com/1130
초고속 엘리베이터라고 하는데
ㅇㅇ 엘베는빠르겠지 그거누르고 타고 문닫히고 올라간다음 열리고 내리는시간은? 그게 2분컷이라? - dc App
인천대공원역에서 광명역까지 4개역 밖에 안 되니까 8분 밖에 안 걸리지. 그리고, 신안산선, 시흥시청역 광명역 구간처럼 굴곡진 노선이 없고
표정속도 빠르고 선형좋은 중앙에서 광명이(중앙 성포 목감 광명) 10분인데? - dc App
저러고 강남가느니 인강여객 타고 가지 - dc App
왜이렇게 인2연장 빨아대는 사람이 많냐? 차라리 월판선 신안산 직결 보내는게 더 현실성있다니까 ㅉㅉ
가격이 싸고, 노선이 짧기 때문이지. 인천에서 300억만 대면 저게 되는거야, 나머지는 전부 시흥, 광명, 경기도에서 대는 돈이고, 경전철이라서 가격이 싸고, 배차가 3분 이라서 실사용에 매우 편리하지
월판선은 제2경인선이랑 붙어야지 인천2호선은 인천에서 지나는 동네가 많이 다름
광역철도라서 국비 70% 지원이고