교외선 수요가 결정적으로 안나오는 원인은 양주구간 때문 아님?

[워너비보이(ppaakm)]

장흥, 일영, 송추 등으로 이어지는 20km 구간에 인구가 많이 없어서..

다른 곳은 그나마 고양시 구간은 대곡 ~ 북삼송, 고봉, 고양시청, 관산 수요는

뽑아먹을거 같긴 하고

의정부 구간도 의정부 구간에서 모자르는건 경민대 통학 수요로 어느정도 채우면 되긴 하지만

장흥 일영 송추는 어떻게 수요 못채우려나?

[㪊者(han2004han1)]

서울외곽순환도로 때문 아닌가?

[경의재앙선(125.142)]

없을때도 아무도 안탔어. 근본적으로는 의정부가 자족기능을 잃어서 남쪽의 수원처럼 자체 광역권을 소규모나마 형성하는 도시가 없다는거지. 고양시가 엄청 크긴 했는데 여긴 서울에 99.9% 의존하고 자체 자족기능을 0.00001%도 갖지않는 식민도시고. 결론적으로 남양주나 구리나 의정부나 고양이나 사이사이에 산으로 다 막혀있어서 차라리 서울 간다는 마인드임.