아무리봐도 기차 운전수는 대학 학위씩이나 필요한 전문직이 아니라 손재주만 있으면 되는 기능직인데
쓸데없이 4년제 대학으로 만들어서 양성하니
일본에 비해 운전수들이 더 게으르게 일하면서도 돈은 훨씬 많이 가져가는 부조리가 발생하고 있다.
교통대 및 전국에 철도관련과를 실업계 고교로 격하하여 고등학생 때 부터 기름칠하며 철도인력으로 양성한다면 조기교육 효과로 일도 잘하고 감히 대졸수준의 임금을 요구하지 못하고 합리적인 수준의 임금으로 굴릴 수 있을 것이다.
그렇게 하면 같은 돈으로도 더 많은 열차를 굴릴 수 있어 전국민에게 혜택이 돌아온다.