물론 저기서 +10분정도 잡아야하지만
이정도면 ktx랑 비교해서 서울 동북권에서는 속도경쟁력 생기는거 아님?
청량리에서 서울역까지 20분 걸리고
ktx서울부산 일반적 소요시간이 2시간 40인데
청량리~서울역~부산이면 대략 3시간
서울역 안가고 청량리에서 타면 부전까지 아무리못해도 3시간 20분
거기다 요금은 수원경유 수준일거고
물론 저기서 +10분정도 잡아야하지만
이정도면 ktx랑 비교해서 서울 동북권에서는 속도경쟁력 생기는거 아님?
청량리에서 서울역까지 20분 걸리고
ktx서울부산 일반적 소요시간이 2시간 40인데
청량리~서울역~부산이면 대략 3시간
서울역 안가고 청량리에서 타면 부전까지 아무리못해도 3시간 20분
거기다 요금은 수원경유 수준일거고
호남고속선 착공하면서 용산-광송이 몇분이라고 했더라...
해운대에선 괜찮을듯
그래봤자 용산-망우 지하복선 안지으면 하루에 몇편 다니지도 못할텐데 빛 좋은 개살구일 뿐
글세 내가보기엔 지금 강릉선 시간표 그대로 가져갈거같음. 부전/강릉행 중련해서 만종인가 서원주인가에서 뗀다 했던듯. 그럼 지금이랑 비교해도 선로용량 소모가 사실상 없을 듯?