조센징들은 왜 아직도 80년대꺼랑 똑같은 쓰레기 차를 뽑냐?

[익명(117.111)]

이놈이랑 쵸오센징 자칭 신차 춍눈이랑 차이가 IGBT, 싱글암 밖에 없을 정도네 ㅋㅋ.

갓본처럼 Sustina로 뽑아야지 ㅉㅉ

- dc official App

[qq(211.202)]

응 1호선 빼고 전부 싹다 교체될예정.

[익명(117.111)]

그거도 CEM 달린 IGBT 205계인데 - dc App

[㪊者(han2004han1)]

아직도 103계 굴러다니지?

[익명(117.111)]

조센은 223계가 있는 1997년까지 103계를 뽑았었지 - dc App

[A12XBionic(lunaruna409)]

2004년

[ㅇㅁㅇ(cirious8638)]

응 아직도 증기기관차 굴리잖어

[익명(223.39)]

일본이 그리 좋으면 일본으로 가든가 - dc App

[익명(36.38)]

그 전에 209, 231 같은 좆깡통차나 버리고 말하자 - dc App

[익명(223.62)]

그거보다 못한 납작이부터 버리고 말해야지

[익명(36.38)]

205랑 209 서로 박아버리면 전자가 당연히 이기지 - dc App

[익명(117.111)]

후쿠치야마에서 꼬라박은거 납작이랑 차체기술 똑같다 - dc App

[익명(223.62)]

국뽕들 풀발악 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[익명(223.39)]

그래서 탈조선 언제하노 니네나라 돌아가서 빨리 자이니치 해야지

[므히히히(lom4061)]

뱀눈이 함부로 말하지 말라 너는 누군가에게 시원하고 따뜻한 존재였느냐

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[익명(117.111)]

1. 감속도 5.0짜리 들어가는 케이힌도호쿠 배차=서2,4 배차. 2. 안산선, 경강선, 1호선에서는 120 주행 가능(광역 설계속도 120), 경중선, 경춘선, 똥해선은 150도 가능. 이런 장거리 노선에도 조센은 110급 똥차를 쳐넣음. 그니까 경중선 타는 센징이들이 좆텍시, 좆궁화, 좆마을 싫어함. - dc App

[익명(117.111)]

갓본의 코세이선에서는 75km 전 구간에서 신쾌속이 특급대피 1번만 해서 좆의센앙선같은 병신 대피가 필요 없음. - dc App