경의선~신분당선 직결안 검토

[동대구급행(wlshr95)]

결론적으로 시공여건 부터가 안됨

- dc official App

[ㅇㄴㅇㅁ(jaro1903)]

시스템도 다른데 가능할리가

[동대구급행(wlshr95)]

ㅇㅇ 실제로 직결불가 사유 중 하나였음. 물론 4호선 같은 경우는 신호시스템 다른데도 잘만 운행하더라마는, 아직 무인운전 노선과 유인운전 노선이 직결하는건 본 적이 없음 - dc App

[동대구급행(wlshr95)]

걍 마포구, 용산구 일대의 지도를 봐도 신분당선이 경의선에 숟가락 얹을 만한 곳이 없음. 일단 경의선이 저심도(지하2층)에 위치하기 때문에 공간 확장 부터가 겁나 어려운데다가, 용산역 인근에서 직결하려면 욱천배수장이 걸리고, 이촌~한남역 이 구간에서 합류 시키는 거도 불가능 - dc App

[동대구급행(wlshr95)]

게다가 강남과 경기 서북부를 잇는 광역전철은 이미 GTX A선으로 결정했는데, 그렇게 된 이상은 영원히 가능성이 없을듯 - dc App

[동대구급행(wlshr95)]

여담이지만, 용산역 이북으로 더 연장해서 도심 가는거도 과연 가능할지도 모르겠음. 사유지 통과하는데 많아서 보상비도 겁나 들어갈거고(경의선 직결 나가리된 이유 중 하나), 그 일대에는 이미 4호선, 6호선, 공항철도 구조물이 있는데, 이거 다 피해서 가려면 돈이 생각하는거보다 훨씬 불어날거 같음 - dc App

[익명(175.223)]

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[익명(175.223)]

눈이 부셔~♡

[Avelia(emu300)]

걍 11호선 계획안대로나 가지 뭐하러 저런 미친발상을 하나.... - dc App

[동대구급행(wlshr95)]

용산으로 확정된 이상은 어쩔 수 없음... 만수르가 건설비 전액 지원해준다 해도 안 바꿀 분위기임 - dc App

[익명(223.39)]

왜 아무도 공철 직결은 안말하냐. 공철 용산지선 계획때문에 부본선 공간 남아 있는데

[동대구급행(wlshr95)]

그러게. 공철이면 차라리 희망이 있을텐데. 걍 일단은 9호선이랑 직결하는게 과제라서 아직 우선순위에서 밀리는듯 - dc App