조금 돌아가기는 하는데 어차피 모란-판교 조금 돌아간다고 큰 손해 볼거 같지도 않고
지금 잘 굴러가는 신분당선 판교역-청계산입구역 사이에 제2테크노벨리 역 만들고 싶어하다가
성남시랑 수원용인시랑 서로 싸우고 난리였었는데
기왕 8호선 연장할거면
모란 - 판교 제2테크노벨리 - 판교 이렇게 연결하면 안되나요
가능하다면 대피선로 만들어가면서 경강선 판교역이랑 승강장 공유하고...?
조금 돌아가기는 하는데 어차피 모란-판교 조금 돌아간다고 큰 손해 볼거 같지도 않고
지금 잘 굴러가는 신분당선 판교역-청계산입구역 사이에 제2테크노벨리 역 만들고 싶어하다가
성남시랑 수원용인시랑 서로 싸우고 난리였었는데
기왕 8호선 연장할거면
모란 - 판교 제2테크노벨리 - 판교 이렇게 연결하면 안되나요
가능하다면 대피선로 만들어가면서 경강선 판교역이랑 승강장 공유하고...?
사업비 감당이 되려나
돈만있다면 나쁘지않은듯 ㄲㄲ
b/c는 더 잘나올지도. 경강선 직결은 월판선이랑 빨리 묶고+곤지암 회차 처리해야 가능성이 생길텐데 그게 될진 모르겠네...