판교는 뭐 넘사벽이고
난 용경이 이번 사업성이 존나 좋을것 같다고 보는게
신갈(상미)요쪽이랑 흥덕 요쪽이 신분당선이랑 이어지는거니까
예타는 거의 백타 통과할거 같다
기흥역세권이후로 용경도 사람 존나 늘었다는데
광교 이어지면 미어터질듯 2량정도 더 붙여서 다녀야되는거 아니냐
판교는 뭐 넘사벽이고
난 용경이 이번 사업성이 존나 좋을것 같다고 보는게
신갈(상미)요쪽이랑 흥덕 요쪽이 신분당선이랑 이어지는거니까
예타는 거의 백타 통과할거 같다
기흥역세권이후로 용경도 사람 존나 늘었다는데
광교 이어지면 미어터질듯 2량정도 더 붙여서 다녀야되는거 아니냐
http://www.newsis.com/view/?id=NISX20190512_0000647851&cID=14001&pID=14000
지하경전철이면 뭐 괜찮겠네
성1 성2 수 연장등
2025년 준공계획이네
위례는 또 연기네 ㅋㅋㅋㅋ
위례는 또 연기 + 구리,남양주는 ㅈ도 없음
팩트)위례신사선은 예타통과,위례선은 재정사업으로 이미 확정이고 저건 하남시 구간에 역하나 추가하는거다
아주 심시티를 하네 - dc App
흥덕에 차라리 용경을 넣어주고 인덕원동탄선을 펴야되는디 쒸벌
'그 드리프트'
그럼 더 좋지...시간도 단축되고
경기북부는 경기도도 아니네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
근데 저 중에서 실제 착공할 노선은 몇개나 될지가 궁금하넹
연장노선 2개 빼고 all 트램 ㅡㅡ
스마트 허브선 설마 트램이냐?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
위대하신 이재명 경기도지사님 만세!
저게 계획이지 예타에서 탈락할 애들 꽤 될듯 한 세개정도 탈락할것 같다
스마트허브선 동탄도시철도는 돈을 그냥 갖다 버리네 ㅋㅋ
오이도 연결선은 4호선 연장이 아니라 경전철임?