좆램인데 왜 연결선이라고 부르는지는 불명. 철도구간과 물리적으로 연결되어있을 수는 있지만 직통열차가 다닐 일은 없을듯.
4호선 배곧역 신설 추진과의 연관성은 불명.
정차역은
오이도역-동원아파트 - 배곧중심상가 - 배곧생명공원 - 서울대시흥캠퍼스 북측 - 서울대시흥캠퍼스 남측 - 해솔중 - 옥구도 - 오이도
옥구도~오이도간을 제외하면 역간거리가 심히 버스스준임. 버스정류장이랑 거의 1:1 대응이 됨.
좆램인데 왜 연결선이라고 부르는지는 불명. 철도구간과 물리적으로 연결되어있을 수는 있지만 직통열차가 다닐 일은 없을듯.
4호선 배곧역 신설 추진과의 연관성은 불명.
정차역은
오이도역-동원아파트 - 배곧중심상가 - 배곧생명공원 - 서울대시흥캠퍼스 북측 - 서울대시흥캠퍼스 남측 - 해솔중 - 옥구도 - 오이도
옥구도~오이도간을 제외하면 역간거리가 심히 버스스준임. 버스정류장이랑 거의 1:1 대응이 됨.
에휴... 전철은 커녕 트램도 과하다 싶다. ㅋㅋㅋㅋㅋ
스마트허브트램노선이랑 합치는게 나을듯 한데...