아기다리고기다리던 신안산선짤이 왔슴다.
다른건 모르겠고 환승역 중심만 ㄱㄱ
1. 중앙역(4호선)
신안산선이 워낙에 고심도다보니 기본적으로 지상1층대합실로 강제적으로 올라와야되는 구조임.
부출입구는 도로 반대편에 신설되는 형태임.
실제로 4호선 북쪽에 역이 지어질 예정
2. 광명역(월곶판교선, KTX)
광명역은 아마 개통한다면 이때 광명셔틀은 없어지지 않을까싶음
본사건물이 생기는건 덤. 광명역 서측의 공원부지가 본사건물이 될 것으로 추정됨.
그리고 그 길 건너편으로 출입구가 2개 생기고 지하통로에서 에스컬레이터를 통해 광명역 KTX맞이방으로 연결.
월곶판교선은 이용하려면 신안산선 유료공간(PAID AREA)을 강제로 통과해야하므로 환승적용될듯.
3. 석수역(1호선)
광명에서 커브를 틀어 석수역과 만남.
1층의 신안산선 전용대합실때문에 1호선의 연결은 무조건 고가를 통해 넘어감
지하공사가 불가능한건 기존 철도노반에서 지하로 뚫기는 어려운게 아닌가싶기도 하고..
아무튼 심도가 깊으니 깊게 내려가는건 필수
4. 구로디지털단지역(2호선)
지금의 헌혈의집인가 그 부지에서 교차로쪽으로 긴 건물이 생김. 거기에 신안산선 주출입구대합실이 생길듯
해당 대합실과 2호선 대합실과 연결되게 처리할 계획
인접 출입구는 2호선 1번출구정도.
부출입구는 신사로 북측 7번지인듯
5. 신풍역(7호선)
기존 대비된 승강장을이용하지 못한채 새로 만들어지는 이 역은 역시 부득이하게도 환승통로가 매우 길어지는데 그건 아래를 보면 될듯하고..
일단 대영초교 교차로가 역의 위치하는 곳임
교차로 남동측에 공원부지에 출입구가 생길 예정이고 대합실이 있는 지하1층으로 일단 간 다음에 고속엘리베이타로 유인하려는듯
환승통로는 그런거 없이 바로...
무빙워크-무빙워크-에스컬레이터-에스컬레이터로 처리하려는 모양.
상당히 긴것이 특징이고 더욱이 에스컬레이터로 엄청 높이 올라갈것 같은 예감.
6. 영등포역(1호선, 일반열차)
석수역처럼 대합실을 위해 고가통로가 생기긴 하는데 대신 고가통로에서 환승대합실로 엘리베이터를 이용하도록 함.
물론 이 공간에서 바로 일반열차쪽 대합실 이동가능.
저게 지금 말이 안깊어보이는거지 실제론 50미터넘음..
7. 여의도(5호선, 9호선)
얘는 중간 설계변경때문에 조감도가 없는 것으로 추정
환승용 엘리베이터는 9호선 국회의사당방면으로만 생김.
5호선은 신안산선을 이용하려면 무조건 국회의사당방면으로 이어지는 엘리베이터를 이용해야됨.
9호선 노량진방향 승객은 귀찮지만 건너편으로 넘어가야되는 수고를 해야겠다.
끄읏.
(아마도)
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. 에스컬레이터로 환승이면 유모차나 휠체어는 어떻게 하려나? 설마 동래처럼 간접환승은 아니겟지... // 7. 9호선 노량진방향은 대합실 경유해서 넘어가는 구조이던가? 대합실과 연결되어있으면 거기서 양쪽으로 넘어가면 될데.... (동해선 교대역이 1호선 노포방면하고만 연결되어 있던가...)
경사형 휠체어에스컬레이터 운영할거같고, 아쉽지만 간접환승유도해야하는듯//9호선 노량진방향은 환승태그를 통해서 5호선 경유를 하던지 그냥 대합실 나가서 지하1층에 있는 신안산선용 게이트를 별도로 가던지 둘중 하나로 보임. - dc App
광명역에서 본사라는게 넥스트레인을 말하는거임??
마즘 - dc App
구디단은 그때쯤 역사 새로 지으려나... 오늘 퇴근하면서도 천장 상태 안좋은거 보이던데. - dc App
그건 2호선차원에서 보수공사해야되는걸텐데.. - dc App
돈땜에라도 보수공사만 하려나 ㅋㅋ - dc App
올해랑 내년에 서교공 역사보수예산 들어갔으니.. 하지는 않을까싶음 - dc App
그거 1호선차원에서 보수공사해야되는걸텐데.. - dc App
emu는 아예 집어쳤나보네. 서해선 망했네
150짜리 쓸 것같음 - dc App
광명셔틀 좀 없앴으면..... 아는 친척이랑 술 마시다 그거 때문에 다이아 꼬인다 까던데.... 그나저나 신풍역 환승통로는 진짜 아깝네.... 그거 잘 이용했음 공사비 절감도 하고 그랬을텐데. - dc App
영등포역 진입구상이 바뀌면서 선형마저 바뀌어버리니... 어쩔수없는듯. - dc App
수인선 좀 없앴으면..... 아는 친척이랑 술 마시다 그거 때문에 다이아 꼬인다 까던데....
신안산선 신풍역 역사 위치가 정확히 어디임? 도림로 상에 신길광장공원이랑 신길5동주민센터 사이임?
ㅇㅇ 맞음.. - dc App
승강장은 몇량 대응임? 여기에 서해선 여객열차도 나중에 다니지 않나
120미터대응. 6량커버될거림 - dc App
신안산선이 10호선이랑 선형이 달라지긴 했어도 환승 대비해서 지하3층 빈 공간 만든거랑 7호선 승강장을 넓게 지은게 완전히 삽질이 된거 같진 않네. 설계도면 보니 지하3층 공간 일부는 활용하는듯 - dc App
활용하는건지는 모르겠음.. - dc App
대림삼거리 조감도 올려줘
환승역이 아닌녀석들은 조감도가 음슴 - dc App
'신안' 에 뭐 또 돈쳐바르는줄 알고 욕하러 들어왔는데
아니 거기서 신안이?? - dc App
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닉네임 추 - dc App
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정보추. p.s 신풍역 환승통로길이가 몇 m야? 대충봐도 더럽게 길어보이네... p.s2 평양지하철인줄...
평면길이만해도 200미터는 족히 넘름 - dc App
야 씨발 내가꺼져이다