창릉이 대가리있다면 GTX-A 세우라고 할게 아니라 서부선 중전철화 요구해서 중전철로 만들고

창릉 GTX-A 무정차하는대신 일산방향으로 연장못하게 일산신도시랑 합의봐서 착석보장해야한다고 생각.


서부선 완/급 결합이면 강남까지는 손해지만 홍대,여의도 방향으로 빠르게 진입가능하기때문에 중전철 급행으로 착석보장한다면 창릉입장에선 윈윈이다.