야간에는 전차선 단전 때문에 전철화된 노선도 디젤견인하잖아.
무궁화 폐차되고 emu-150으로 대체되면 그거 어떻할까?
1. 심야열차 폐지
2. 짭마을 객차 투입
3. 일부 무궁화호 객차 남겨서 노인학대
4. 디젤로 emu-150을 견인 (객실 전원공급은?)
5. 단전시간 단축 (유지보수는 어떻하고)
무궁화 폐차되고 emu-150으로 대체되면 그거 어떻할까?
1. 심야열차 폐지
2. 짭마을 객차 투입
3. 일부 무궁화호 객차 남겨서 노인학대
4. 디젤로 emu-150을 견인 (객실 전원공급은?)
5. 단전시간 단축 (유지보수는 어떻하고)
심야열차 폐지갈듯
1
1 번 . 심야열차감편,폐지, 프리미엄심야고속버스 대체
그런곳에 프리미엄 수지타산이 맞긴 하냐?
일단 넣으면 탈거없어서 탄다
1이지 뭐 심야 얼마나탄다고
디젤동차 신규발주
1일듯. 글고 중앙선같은경우는 선형개량으로 시간단축 많이되서 야간열차 필요없어지고 태백선또한 강릉선개통으로 딱히 무의미. 나머진 걍 폐지
1 지금 단계적으로 조금씩 줄여가고있음
어차피 북한 전쟁대비때문에 디젤차 어느정도 유지해놓아야함 디젤열차 어느정도는 발주할듯
1번갈듯 선로점검시간 짧다고 1227/1228 짤린거 봐선
열차운행시간도 짧아지는데 굳이 심야열차 필요없지. 필요하다면 객차형을 더 뽑든가
디젤기관차 견인운행
심야열차 없어지면 타격이 큰데...
심야폐지.. 심야는 버스에 넘기고..
일본도 야간열차에 해당하는 침대열차들 거의 다 짤렸지... 선라이즈 이즈모/세토 빼고. 대만도 타이베이-타이둥 금,일 각각 1편 빼고 다 없어짐. 그 자리를 야간버스로 대체 중이고...
디젤 일부 있긴 있어야됨 국방상 문제ㅇㅇ - dc App
아니 디젤기 의무보유랑 뭔상관이지ㅋㅋ 화물 끌게 시키면됨
북한 핵전하 상황 대비(전자기파 EMP) 때문에.
중앙선쪽은 어짜피 심야단전 안해서
NTX 등급을 신설
리미트 남겨두고 노인학대 각
1624 사람 존나 많이타서 입석해서감 - dc App
놉. 원주 이후 한산한뎁쇼.
놉. 1623은 원주, 1624는 경주 이후 한산. EMU 도입시 조정 대상 1호일듯.