물론 중간에 신내역 하나를 더 추가해서
봉화산종점에서 신내-양원 으로 연장해서 운행을 하는겁니다.
현재 봉화산-동묘앞이 20분인데,신내 양원이 연장되면 산술적으로 24분정도 걸리겠죠
중앙선을 타게 되면 양원-회기 9분, 회기-동묘 9분..토탈 18분이 걸린다는 얘기인데.
중앙선 기다리는 시간에 회기역 갈아타는 시간,
또한 신호대니가 1호선 지하구간의 딜레이 가능성등을 생각하면,
6호선처럼 다이렉트로 방해물 없이 동묘까지 24분에 끊어주는게 더 확실성이 있죠
또한 신당 약수 삼각지 등을 손쉽게 이용할 수 있는 사실,
서울 동북부지역으로 가는길은 훨씬 수월해질 테구요,
아무튼 조금만 더 연장하면 상당히 많은 실효성을 거둘 수 있는 6호선 양원연장..
생각해 볼만 한듯 합니다.
저기 양원역 말고 구리역 연장 떡밥이 있는데요?
그런데 그건 아무래도 구리시쪽 입장일 수 있다는 생각이 드는데.너무 멀다는 생각이 들어서요..대구3호선님 말씀처럼 그런 떡밥도 있군요
하땅방명록 ㄱㄱ
맨날 연장연장 에어컨 타령하지말고 그렇게 불만많으면 차끌고 다니쇼
예 짝퉁김광운님.저한테 차 사주고 그런 얘기하셨음 하네요
허허 진퉁이오만
좋아보이네요?
진퉁김광운님이 타인에게 그런식으로 이야기 할 분이 아니죠.만일 저런식으로 이야기를 했으면 저랑 더이상 할이야기가 없다는 얘기죠...행신역님 그렇죠?좋게 봐주셔서 감사드립니다
이번 만큼은 괜찮은 생각인듯... 나도 같은 생각을 했는데
6호선 도농까지 연장 추진중이긴 한데
예 중부내륙선님..확실히 거리로 보나 충분히 가능한 일일거 같습니다..ㅇㅇㅇ님 그렇군요? 위에 대구3호선님 말씀대로 구리에 이어 ㅇㅇㅇ님 말씀대로 도농까지..그런데 양원이 딱 저비용 고효율로 좋을거 같다는 생각은 들어요