지지난주 토요일에 #1941(부전->순천 무궁화) 맨 뒤에서 찍은 경전선 함안~군북 구간 선로.

이 구간은 1923년에 단선으로 개통된 뒤 2012년에 선형개량 및 복선전철화가 이루어지면서 사실상 완전히 새로 다시 만들었다.



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함안역 서쪽으로는 얼마간 직선주로가 이어진다.



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그러다가 시골마을과 농경지를 가로질러 곡선주로로 접어들어서...



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곡선주로 도중에 짧은 터널을 하나 지난다.

요새 짓는 철도(고속철도 포함), 고속도로 터널 출입구는 저런 식으로 많이들 만들더라.



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아무튼 곡선주로가 끝나면 다시 직선주로로 전환하여...



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다소 긴 터널을 하나 지난다.



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터널을 빠져나온 뒤에도 농경지 위의 교량 구간에서 직선주로는 계속 이어진다.

정말 시설물과 선형 수준이 준고속선답다. ㅎㅎㅎ



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그러다가 아까와는 반대 방향의 곡선주로로 접어들어 짧은 터널 2개를 연달아 통과한다.



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그러고나면 다시 직선주로로 들어서서...



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적당한 길이의 터널을 지나...



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군북역까지 쭉 직선주로가 이어진다.

그러고보니 이 구간은 통째로 콘크리트 도상이네.