첫번째 짤방. Youtei Maru 철도 갑판 철도 차량 항송선(航送船) 옛날부터 전세계에 존재했던 것. 그러나 현대의 일본에서는 소멸 상태다 두번째 짤방. 철도 페리의 비참한 사고 세이칸 연락선 Touya Maru 침몰 사고 - 1954년 9월 26일 이하 위키페디아 일본어판 참조 : 개요: 하코다테항을 출항한 철도 연락선 토야환(Touya Maru)이, 항구 밖의 강풍과 큰 파도에 직면, 하코다테 만 안에서 투묘임시 정박했다.그 후 큰 파도에 의한 침수를 위해 증기 기관의 정지를 불러, 횡전 전복 좌초.사망자 1172명의 대참사와 . 전복 원인(의 하나): 기차 끌어 들여 용무의 개구부를 후부에 가지는 연락선 특유의 구조를 위해서, 큰 파도에 의한 선미로부터의 침수가 하부의 방이나 기관실에 비집고 들어가, 보일러에의 침수를 불러 기관 출력 저하,한층 더 정지로 연결되었다. 이것과 선장의 판단 미스와 조선 미스가 복합해, 마침내 자유로운 조선을 할 수 없는 상황에 몰려 한층 더 바람과 물결에 밀려나 선체가 기울어, 최후는 복원할 수 없게 되었다. ---------------- 칸몬 페리, 우다카 페리등 일본에는 무수히 많은 철도 페리가 있었지만, 이 사건으로 철도 페리는 멸종했고, 혼슈와 홋카이도를 연결했던 철도 연락선도 해저 터널로 대체되었다