그냥 하루에 10번 다니는 경춘선-9번 다니는 분당선 합치고 죽전-춘천 하면 가능할듯 - dc App
익명(110.70)2019-05-26 16:28
역대급 개소리네ㅋㅋㅋㅋㅋ 혼동을 부추기고 있어ㅋㅋㅋㅋㅋ
익명(116.122)2019-05-26 23:03
GTX는 A말고는 노쓸모
ㅇㄴㅇㅁ(jaro1903)2019-05-26 23:19
왕십리~망우간 선로 용량부터 늘려라. 아니면 걍 12호선 부활시키든가. - dc App
Avelia(emu300)2019-05-27 00:36
뭐만하면 개소리래
익명(223.62)2019-05-27 02:15
씨발 내년 총선용 개소리에 존나게들 껄떡대네. - dc App
익명(218.159)2019-05-27 08:26
gtx b는 추진 안 할 수가 없을걸? 예타 결과 곧 발표되겠지만 작년에 남양주 3기 신도시에 gtx b 역 만들겠다고 한것도 그 지역 인구 늘려서 B/C 늘리려는 의도일거고, 지금 와서 좌초시키면 안 그래도 3기 신도시때문에 질타 받는 국토부가 더 까여서 어떻게든 타당성 올리려고 경인선 공유구간을 늘리는 식으로라도 할 것 같음.
아니 그럴려면 일본처럼 신쾌속 등급이나 만들던지.
분당선 근데 6량아니냐 - dc App
8량까지는 증결할 수 있어. 경춘선도 8량이고.
둘이 연장노선에 한해 청량리에서 만나는데 나쁘진 않는데 언제까지나 복복선화가 전제되어야한다는게 현실
GTX-B 버리면 가능...
왕십리 ~ 상봉 선로증설 안되면 무슨 의미..
근데 이거 이뤄지고 급행 적극적으로 굴려준다면 평내호평 - 선릉구간은 ㄹㅇ 황금노선인데
어차피 용산 ~ 왕십리까지는 선로용량 여유가 좀 있는 편이고
국회의원이 추진=불가능
그냥 총선용 떡밥이라 이뤄질건 아닌데. GTX-B 빨리 나가리시키고 왕십리~망우 뽂선화 & 평내호평발 죽전행 이런거 운행 ㄱㄱ
ㅇㅇ 이게 최선. 어차피 경춘선 급행이 GTX급 속도까진 아니어도 표정 70까진 가능하니까
평창올림픽 핑계대고 했었어야했는데 추진할 사람도 동력도 없었네
경춘분당수인선 꿀잼
그럼 10호선/11호선으로 붙여야 겠네 ㅋㅋㅋ
그냥 하루에 10번 다니는 경춘선-9번 다니는 분당선 합치고 죽전-춘천 하면 가능할듯 - dc App
역대급 개소리네ㅋㅋㅋㅋㅋ 혼동을 부추기고 있어ㅋㅋㅋㅋㅋ
GTX는 A말고는 노쓸모
왕십리~망우간 선로 용량부터 늘려라. 아니면 걍 12호선 부활시키든가. - dc App
뭐만하면 개소리래
씨발 내년 총선용 개소리에 존나게들 껄떡대네. - dc App
gtx b는 추진 안 할 수가 없을걸? 예타 결과 곧 발표되겠지만 작년에 남양주 3기 신도시에 gtx b 역 만들겠다고 한것도 그 지역 인구 늘려서 B/C 늘리려는 의도일거고, 지금 와서 좌초시키면 안 그래도 3기 신도시때문에 질타 받는 국토부가 더 까여서 어떻게든 타당성 올리려고 경인선 공유구간을 늘리는 식으로라도 할 것 같음.