배차가 ㄹㅇ 쓰레기라서 그렇지 혼잡도는 상당해.
8량 150% 이상 나와주는데 이정도면 넣어주는대로 더 탈걸.
근데 별내신도시 자리잡고 이게 왕십리를 거쳐 선릉 라인까지 꽂는다?
수요 안 나올수가 없음.
왕십리 ~ 망우 구간의 어마어마한 난공사 따문에 돈이 무지 깨지겠지만.
8량 150% 이상 나와주는데 이정도면 넣어주는대로 더 탈걸.
근데 별내신도시 자리잡고 이게 왕십리를 거쳐 선릉 라인까지 꽂는다?
수요 안 나올수가 없음.
왕십리 ~ 망우 구간의 어마어마한 난공사 따문에 돈이 무지 깨지겠지만.
8량 150%같은 웃기는소리하고 자빠졌네.ㅋㅋㅋㅋ 출근시간대 1~2회나 그렇지 나머지 시간대는 텅텅~
그게 배차때문이라는 거 아녀. 그리고 평일 오전 10시 좀 넘었을 때 평내호평 지나니까 재차율 꽤 되던데.
응 경춘선이 중앙선의 65%수준 배차간격인데 재차량은 중앙선의 절반도 안되더라
경춘선 나름 혼잡하지만 150%는 심했다
텰갤에서 혼잡도 키워드로 검색해봐라
그 노선의 특정 시간대 특정 구간 최대 혼잡도지 그 노선 전반의 전시간대에 걸친 평균 혼잡도가 아니야
8량 150%래 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그래봐야 중앙선에 비해 좆밥임 배차개선이나좀
ㄹㅇ 배차개선하면 더 탈 노선임. 그리고 수요처가 마석까지로만 한정된것도 사실이고.
150? 9호선한테 미안하지도 않니???
9호선은 라인 자체가 8량으로 지어도 터질 연선임