어처피 경의중앙선은 답 없다고보고,
경의선 단독으로 다니는 서울역착발 경의선 증차 여럭이 없나?
서울역 회차용량이 부족할려나?
가좌-서울역 지하화 할돈 있으면 가능
장기적으로 그쪽 구간에 지하 복선철도 추가로 신설할 계획이 있는 것으로 알고 있는데 언제 될지는 모름
경의선 그쪽구간 선로용량이 수많은 열차가 수색기지로 가서 모자람
수색~서울역 회송열차가 많잖어
수색-서울역 회송열차만 줄이면 되지만 아직까진 불가능하지...
곧 늘릴 여유는 생길듯.. 무궁화 다 동차화할 시기가 다가오니까!! 쥐어짜면 30분 1대도 가능할거라구 봄
아직까지는 동차들도 수색기지가서 객차청소하고 각종 경정비 하는게 편한모양. KTX정도만 착발처리하는거 보면 승강장 선로용량 딸리는것도 있는듯
경의선이 꼽사리형태라 늘리기가 곤란함;
가좌-서울역 지하화 할돈 있으면 가능
장기적으로 그쪽 구간에 지하 복선철도 추가로 신설할 계획이 있는 것으로 알고 있는데 언제 될지는 모름
경의선 그쪽구간 선로용량이 수많은 열차가 수색기지로 가서 모자람
수색~서울역 회송열차가 많잖어
수색-서울역 회송열차만 줄이면 되지만 아직까진 불가능하지...
곧 늘릴 여유는 생길듯.. 무궁화 다 동차화할 시기가 다가오니까!! 쥐어짜면 30분 1대도 가능할거라구 봄
아직까지는 동차들도 수색기지가서 객차청소하고 각종 경정비 하는게 편한모양. KTX정도만 착발처리하는거 보면 승강장 선로용량 딸리는것도 있는듯
경의선이 꼽사리형태라 늘리기가 곤란함;