궁금해서 한국철도시설공단에 문의한결과 7월 15일부터 신선로로 주행한다고 함좌천역은 알다싶히 임시승강장을 사용해서 여객취급을 모양 월내역 폐쇄는 당연한거고원주제천 복선전철은 20년말 개통예정
근거 자료는? 저번 3월달에도 누가 된다 그랬다가 거짓으로 밝혀졌는데
3월에는 너무 설레발이다 싶을 정도로 진척도가 낮았고 지금은 당장 새 선로로 옮겨도 이상하지 않을 수준이기는 하지. 다만 망양 덕하는 아직이라 봄 일광 남창만 이설할듯
공감
그나저나 신 좌천역이 지금이랑 다르게 복선 상대식 고가승강장인데 임시승강장을 어떤식으로 설치하려나? 복선노반중 선로 하나 공간에 임시승강장을 놓는게 바람직할텐데 그럼 선로를 하나밖에 못 쓰니까 좌천역 교행다이아를 다 수정해야하니 다이아개정이 있을수도??