내가 지금 2013년에 나온 철도의 눈물 이라는 책

[익명(182.224)]

읽고 있는데

그때 수서발 ktx 민영화 한다고 해서 논란이였자너

근데 지금 srt는 민영화 된거임??

코레일 직원들은 SR이랑 코레일 통합 주장하던데

민영화 대해서 대충 알려줘

[익명(118.45)]

대깨문 식으로 설명하자면 2000대 후반 답없을 정도로 부채에 시달리던 코레일의 부채 해결을 위해 이명박과 친일매국노 자한당 똘마니 새끼들이 민간 기업에게 수서발 ktx 넘겨서 운영하게 하자 해서 발생한 논란이다. 그래도 srt도 공기업이 된 현재는 민영화 논란은 사그러들었다고 봐도 되지만 아직도 코레일 측에선 강남 돼지들과 자한당 친일매국노새끼들이

[익명(118.45)]

안제든지 민영화 카드를 다시 꺼내들 수 있다고 보고 있어서 아예 가능성을 원천 봉쇄하고자 그냥 통합하자고 주장하는 거

[익명(182.224)]

그러면 지금 SR은 민영화가 아닌거지?? - dc App

[익명(118.45)]

물론 내가 여태 한 설명은 철저히 대깨문의 입맛에 맞는 방식으로 짜맞춘 거라 내가 대깨문이라 여기지는 말아줘

[익명(61.82)]

통합을 왜 주장하겠어? 지들 존나게 편하고 철밥통 되기 때문이지. 코레일? 이새끼들 진짜 게으른 새끼들이지...

[삼눈이312000(114.70)]

현재 문재인정부에서 공기업으로 지정해서 민영화는 피해갔지만, 정권바뀌면 에스알지분을 공항철도처럼 싹다 팔아버리면 바로 민영화됩니다.....