간선에서의 콘크리트 도상구간은 대부분이 2010년대에 신설 또는 이설된 선로임.
그 선로의 특징 중 하나가 장대레일(CWR, 연속용접레일)이라는 것인데 그게 이음매가 없어서 덜컹거림이 없는거임.

(다시한번 말하지만 도시철도, 광역전철 제외 및 일반열차가 다니는 간선 한정)

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