8시 정각에 오는 신안산선 열차를 타기 위해 엘베를 기다린다고 치자.
나는 7시55분에 엘베 앞에서 기다리고 있는데
이미 엘베에는 사람이 많은 상황
그리고 56분
평소에 매너가 생활화 된 나로서는 일단 사람들 먼저 타라고 꽉찬 엘레베이터를 보낸 후에
엘베문앞에서 다음 엘베를 타기 위해 기다림.
58분에 옆라인에서 엘베가 올라오고 타려고 하는데
전보다 더 많은 사람들이 엘베를 타려고 몰림.
당연히 8시차니까 8시에 가까울수록 사람들이 몰릴수밖에 없는 구조.
그리고 더 절망적인건 이 엘베를 놓치면 8시차는 보낼 수밖에 없고
8시차를 놓치면 지각할 가능성이 있음.
매너고 지랄이고 일단 타고보자고 몸을 밀어넣으려고 하는데,
모든 사람이 나랑 똑같은 입장.
에스컬레이터와 다르게 엘리베이터는 먼저 기다린다고 꼭 먼저 탄다는 보장이 없는 구조의 수송설비임.
서로 타려고 헬파티가 벌어지는 와중에 정원초과로 경고음이 울림.
근데 아무도 양보안하고 버티고 있음.
엘베는 계속 요란한 사이렌만 울리고 8시열차는 지나가버림.
대략 수십명의 사람들이 언성이 높아지면서
쌍욕난사와 어디선가 들리는 외마디 중국어가 들린 이후에
누군가 가슴팍에 숨겨든 "단도"를 꺼내드는데...
이윽고 영화 "신세계"의 엘레베이터 씬이 펼쳐진다.
- 202X년 미래뉴스 -
엘리베이터가 10대가 넘더라도 결국 열차가 도착하는 시간에 딱 맞는
마지막 엘리베이터는 어떤식으로든지 헬파티가 우려되는 부분이다.
엘베의 숫자가 넉넉하다고 해결되는 일이 아니다.
한계단 한계단, 계단 한칸마다 수면연장
급행도있고 몰리는시간 배차간격 5.8분인데 뭔상관
꼬우면 아파트 높이 계단으로 쳐내려가세요
5.8분이고 나발이고 엘베 문앞에서 기다리고 있는데 5.8분 뒤에 엘베를 탈 수 있으리란 보장이 있음?? 또 다음차 기다리려면 새로 들어오는 사람들과 또 다른 경쟁의 영역인데?? 비상 계단 얘기 하는 인간들은 그냥 사고방식이 딱 저능아 수준. 결국 이용 편의성이 좆구리다고 얘기하는건데 무슨 계단 얘기를 하고 있어. 계단이면 존나 편하냐??
비상계단 개방해달라해
비상계단 만들어서 개방하면 문제 해결 끝