2호선 고가역들,아니 고가역들 뿐 아니라 모든 고가선로들은
정말 대단하다는 생각이 듭니다.
벌써 지어진지 30년이 가까워오는 그런 시점에서도
전혀 문제가 없이 하루 수많은 차량이 다니는 철로로서의 역할을 충실히 해주고 있다는 점.
사실 2호선이 차가 좀 많이 다닙니까..양쪽으로 거의 몇분에 한대씩 계속 빠른속도로 오가는데
그럼에도 불구하고 30년째 묵묵히 제 역할을 수행해주고 있다는 점에서,
그 견고함은 정말 대단하다는 생각이 듭니다,
어떻게 보면 코레일 고가역들이 2호선의 고가역들을 좀 본받을 필요도 있어보이고요.
이용하는데 있어서 전혀 불편함을 느끼지 않는 2호선 고가역들처럼 말입니다.
하루에 몇십 몇백만명이 이용을 하는데 당연히 견고하고 시설이 좋아야겠죠.... 유사시에 적절하게 대할수있는 대비책도 물론 마련되어 있어야 겠구요...
맞습니다 천안아산님.그렇기 떄문에 30년이 가까오는 이시점에서 더 대단하다는 생각이 들구요.이용객이 정말 엄청난 2호선인데 말이죠.참 잘 지어놓은듯 합니다
그럼 30년마다 무너지도록 설계해야겠니?ㅋㅋ ⓑ
저는 30년마다 무너지도록 설계해야 한다고 말한적이 없습니다 도시철도님 ㅎㅎ
니 논리대로면 한강철교가 더 대단하지 ⓑ
한강철교는 한강철교대로 대단한거고,2호선 고가선로는 2호선 고가선로대로 대단한거죠.
그건 대단한게 아니라 당연히 그렇게 설계,시공해야 하는 사안인거고 ⓑ
당연한것을 하지 않아서 문제생기는 경우는 주변에서 너무나도 쉽게 볼 수 있습니다.때로는 당연한걸 제대로 한것이 대단하다고도 할 수 있는거예요.30년입니다.하루 몇백대의 차가 다니구요.대단한거 맞죠
당산철교 재시공한지가 엇그제 같다만.. -_-;;