항공분야에서 컴퓨터가 항공기관사의 자리를 대체하고 항공기관사는 도태되서 특수기종에만 탑승하게 된 것처럼...
거의 모든 철도차량이 무인운전이고 소수의 차량만 기관사가 필요해지는데는 20년이 안걸릴 수 있음.
아주 먼 얘기 같아도 이미 현재진행형임. 옆나라에는 무인운전인 유리카모메가 80년대 물건이고 지금은 경전철은 물론이고 중전철인 신분당선도 무인운전 하고있음.
그나마 우리나라는 철도 운영을 대부분 공기업이 해서 기관사 짜르는것보단 새로 안뽑고 은퇴하는 방향으로 돌릴 수 있는데.... 옆나라는 그렇지 못함ㅋ
그 예로 JR 돈일본은 무인운전 기술이 도쿄에서 쓸만해 지면 즉각적으로 돈지랄 해서 E 233, E 235 대숙청 하고도 남는 애들인거 잘 알듯.