다 지었고 궤도공사만 남은듯 팬터기둥도 다 세움 지연기사 1도 없던데 내년 여름되면 다 짓고 연말되면 이설할거 같은데 대야역은 어떻게 될지 궁금함
군산-익산구간 복선화 현황.jpg
㪊者(han2004han1)
2019-06-05 16:31
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1호선 신창역 장항선을 군산으로 연결시켜버리지
너무멀어서 연결은 서울에서 신창에서 익산까지 ktx 고속열차로 오가도록 복선화해주세요
저게 진짜 아쉬운게 익산역 안들러서 화물 바이패스밖에 안됨
오히려 위로 안가는게 낫다고 생각하는데 위로 가면 배산있고 원광대있는데 과연 사람들이 좋아할까
안그래도 익산역 선로용량 터저나가서 서대전경유 익산행 ktx도 동익산에서 회차하는 상황에서 위로 올려보내자? 절대 불가능하지 설상 진짜로 익산역 경유한다하며 구내 선로 전부다 갈아엎어야함
서대전 ktx는 평면교차 때문에 동익산 가는거임.예전에도 글 올린적 있는데 장항선 신선을 배산쪽에서 입체교차 시켜서 전라선 직결하면 선로용량 해결됨. 1, 4호선 금정역 구조라고 보면됨. 군/익/전을 하나로 연결하고 익산에서 +축 철도망 만들려면 익산역 경유했어야 했는데 지금은 딱 화물 바이패스밖에 안됨
저 선로배치를 직접 봤는데 진짜 화물바이패스밖에 안되지만 전주역에서 올라오는 열차하고 익산역에서 오는 열차랑 군산역에 중련운행하면...? 5분으로 간격둬서요....