타치카와햏 방가방가
위험물을 실은 화차는 돌방견인을 금지한다고 함... 돌방은 검색하면 나오겠지만 관성으로 입환하는 건데, 사고 위험이 있기 때문.
돌방입환을 하지말란 얘기임....(즉 타력으로 객,화차를 연결하거나 해방하지 말라는 의미) 자세한건 5135훃에게 패스
돌방 입환 하지 말라고 하는거임
기관차로 후방을 향해서 조금 가속한다음 갑자기 제동을 걸면 연결이 끊어지는데 그걸 이용한다던가... 나도 정확하겐 모르니 입환 전문가에게
관성으로 열차를 연결하거나 해방하지 말란 말 맞구요, 특히 위험물, 액체류 적재 탱크화차, 객차등이 돌방금지(일본의 경우 컨테이너용 평판화차도 적용되더군요) 대상인걸로 알고있어요.
화약,가연성물질등 위험물을 적재한 화차,여객이 승차한 객차등은 돌방입환이 금지 되어있습니다.
돌방하다 간혹 운나쁜경우 관성을 못이기고 연결된 상태로 나머지 열차도 같이 데굴데굴 굴러간 운나쁜 사고도 간간히 있었음
타치카와햏 방가방가
위험물을 실은 화차는 돌방견인을 금지한다고 함... 돌방은 검색하면 나오겠지만 관성으로 입환하는 건데, 사고 위험이 있기 때문.
돌방입환을 하지말란 얘기임....(즉 타력으로 객,화차를 연결하거나 해방하지 말라는 의미) 자세한건 5135훃에게 패스
돌방 입환 하지 말라고 하는거임
기관차로 후방을 향해서 조금 가속한다음 갑자기 제동을 걸면 연결이 끊어지는데 그걸 이용한다던가... 나도 정확하겐 모르니 입환 전문가에게
관성으로 열차를 연결하거나 해방하지 말란 말 맞구요, 특히 위험물, 액체류 적재 탱크화차, 객차등이 돌방금지(일본의 경우 컨테이너용 평판화차도 적용되더군요) 대상인걸로 알고있어요.
화약,가연성물질등 위험물을 적재한 화차,여객이 승차한 객차등은 돌방입환이 금지 되어있습니다.
돌방하다 간혹 운나쁜경우 관성을 못이기고 연결된 상태로 나머지 열차도 같이 데굴데굴 굴러간 운나쁜 사고도 간간히 있었음